Zpomalovací pruhy jsou tu dva. Jeden poblíž frekventovaného vchodu do střední školy a další o pár desítek metrů níž. Motoristé tu musí výrazně zpomalit, poradit si s překážkami a až pak přidat plyn. Ekologie sice trošku kulhá, ale zřejmě jde o smysluplné řešení pro zklidnění dopravy na komunikaci, občas připomínající závodní dráhu.
Nyní se v rozpravě ocitl návrh na instalaci třetího retardéru. Jeho umístění před devadesátistupňovou a občas nebezpečnou zatáčkou nad nádražím by dávalo smysl. Jenže nebylo by těch nástrah pro motoristy na úseku dlouhém zhruba tři sta metrů příliš?
Václav Havránek, šéfredaktor Rokycanského deníku
