„Jízdárna je zároveň druhou největší ve střední Evropě,“ uvádí kastelán. Budova podobně jako tachovský zámek po druhé světové válce chátrala. Byla využívána i pro sklady obilí nebo také coby tělocvična. V osmdesátých a devadesátých letech minulého století z jízdárny byly téměř trosky, propadaly se zdi.
„Od roku dva tisíce ale začala postupná rekonstrukce a ta trvá dodnes,“ dále říká Pavel Voltr s tím, že právě nyní v budově stavební firma provádí instalaci zabezpečení budovy.
Letos dostane jízdárna novou expozici, a to v jedné z kruhových místností v přízemí. „Jde o původní byt kováře. Nyní je zde základně vymalováno a letos bude prostor zařízen tak, jak takový kovářský byt kdysi vypadal,“ popisuje průvodce a dodává, že byt byl využíván ještě před sto lety.
Jízdárna je v současné době pro veřejnost uzavřená z důvodu nařízení vlády. Její znovuotevření je podle kastelána plánováno na začátek června.